در اين بازديد جمعي از مديران اين شركت و همچنين آقاي حاجي صادقي مدير كنسرسيوم پروژه بافق نيز حضور داشتند. در جلسه‌اي كه متعاقب اين بازديد در كارگاه پروژه تشكيل گرديد فرآيند عملياتي پروژه مورد بررسي قرار گرفته و مشكلات احتمالي كه ممكن است در روند اجراي پروژه ايجاد وقفه نموده و آن را با كندي مواجه نمايد ارائه و راه‌هاي برون رفت از آن پيش بيني گرديد.

در طرح احداث مجتمع فولاد بافق كه با هدف توليد 800 هزار تن فولاد (بيلت/بلوم) و با ارزش 71 ميليون يورو و 1050 ميليارد ريال در قالب EPC توسط كنسرسيوم ايران خودرو سازه، تام و FUCHES آلمان به اجرا درخواهد آمد، يك واحد احيا به روش ميدركس با ظرفيت 800 هزار تن و يك واحد فولادسازي (كوره قوسي AC و ريخته‌گري مداوم) با ظرفيت 800هزار تن و واحدهاي جنبي تعريف شده است.

پروژه فولاد بافق شامل يك واحد احيا فولاد به روش "ميدركس" و يك كارخانه فولاد سازي به ظرفيت 800 هزار تن براي توليد "بيلت" و "بلوم" خواهد بود كه به روش EPC توسط كنسرسيوم تام ظرف مدت 30 ماه و و در 10 كيلومتري شهر بافق و در مجاورت معدن سنگ آهن چغارت به بهره برداري خواهد رسيد. اين كارخانه در زميني به مساحت 15 هكتار به بهره برداري خواهد رسيد .

در اين پروژه در ابتدا سنگ معدن استخراج شده و از آن كنسانتره‌اي با عيار حداقل 50 درصد تهيه شده و سپس تحويل گندله‌سازي مي‌شود. گندله‌هاي بدست آمده كه تركيبي از آهك و افزودني‌هاي ديگر مي‌باشد تبديل به آهن اسفنجي مي‌شود . نقطه آغاز فعاليت فولاد بافق از همين نقطه مي‌باشد كه آهن اسفنجي تحويل كارخانه شده و در كوره قوس الكتريكي و سپس كوره پاتيلي ذوب مي‌گردد . در كوره پاتيلي، فولاد ذوب شده گرم نگاه داشته مي‌شود و در صورت نياز و چنانچه سفارشي براي تهيه فولاد آلياژي وجود داشته باشد ، آلياژهاي مختلف به آن اضافه مي‌‌گردد.

شيوه عملكرد ريخته‌گري اين كارخانه متفاوت با سيستم عمودي روسي است كه از ارتفاع 48 متري مذاب به ايين سقوط مي‌كند تا در طول اين مسير سرد شده و رول شود. در روش مورد استفاده در اين كارخانه، ارتفاع كوتاه است و در واقع بخشي از مواد مذاب بصورت عمودي و مابقي در قوس معيني حركت مي‌كند و در زير دستگاه برش قرار مي‌گيرد و سپس بسته و رول شده و تحويل انبار شمش مي‌شود كه به آن "پروسه زير سقف " گفته مي‌شود.

خدمات "خارج سقف" اين پروژه شامل خدمات كارگاهي و تهيه گازهاي مورد نياز مي‌شود كه از سه بخش اكسيژن ، ازت و آرگون تشكيل مي‌شود كه تمامي اينها در كوره و ريخته‌گري مصارف دارد.

در بخش خارج از سقف ، سيستم پاشش آب وجود دارد كه به شمش پاشيده مي‌شود ، سيستم جمع‌آوري آب‌هاي پاشيده شده به فولاد گرم و سيستم جمع‌آوري و تصفيه غبار و دود وجود دارد .

سيستم برق در اين پروژه از اهميت بالايي برخوردار است بطوري كه پست اصلي مجتمع با يك خط 400 كيلو واتي از طبس به محل پروژه وارد شده و تبديل به 220 كيلو وات مي‌شود و پس از آن با يك خط 4 كيلومتري روي پست تحويل كارخانه مي‌شود و در آنجا تبديل به 33 كيلو وات شده و در پست‌هاي فرعي به 6/6 كيلو وات و براي مصارف خاص تبديل به 400 وات مي‌شود.

از نكات بسيار مهم اين پروژه ، سيستم كنترلي و ابزار دقيق و اتوماسيون اين پروژه مي‌باشد. كليه مراحل و فرآيند اجراي اين پروژه چه در "زير سقف" و چه در "خارج سقف" تحت كنترل اين اتوماسيون مي باشد. در واقع اين سيستم "مغز مركزي پروژه" مي‌باشد كه حتي تشخيص مي‌دهد چه نوع آلياژي و به چه مقدار بايستي افزوده شود و در مواردي كه حادثه‌اي در سيستم روي دهد ، اين سيستم تشخيص مي‌دهد كدام قسمت را بايستي از مدار خارج كرد و كدام قسمت امنيتي را بايستي فعال كرد. هزينه خريد و راه اندازي اين سيستم 5/1 ميليون يورو مي‌باشد.

در بخش سازه ، پيش‌بيني مي‌شود 60 هزار متر مكعب بتن ، 12 هزار تن اسكلت فلزي و حداقل 400 هزار مترمكعب خاك‌برداري انجام شود. عمليات خاكبرداري در دو مرحله تسطيح اراضي و ساير قسمت‌ها انجام مي‌شود. در تسطيح اراضي به عمق 7 متر خاك‌برداري خواهد شد . خاك‌برداري ساير قسمت‌ها مربوط به نقاطي است كه در آنجا آب‌هايي كه بر روي شمش‌هاي داغ ريخته مي‌شود جمع آوري مي‌گردد كه اين كار در عميق‌ترين نقطه كارخانه انجام شده و براي ساخت آن نياز به ايجاد شيب تندي مي‌باشد. اين آب‌ها توسط فيلترهاي قوي تصفيه شده و در چاه‌هايي به عمق 40 متر با دهانه 6 تا 8 متر جمع‌آوري مي‌گردد .

لازم به ذكر است پروژه فولاد بافق يكي از پروژه هاي هشتگانه فولاد سازي استاني است كه با اعتباري بالغ بر 33000 ميليارد ريال در حال اجراست و با تكميل آن، 8 ميليون تن به ظرفيت توليد فولاد كشور افزوده خواهد شد .

مديريت پروژه در قالب كنسرسيوم بر عهده آقاي فضل الله حاج صادقي بوده و از شركت ايران خودروسازه آقاي مهندس رامندي مديريت اين پروژه را برعهده دارد.